Кованный карданный вал

В качестве надежного производителя индивидуально изготовленных металлических кованных деталей, JC Forging предлагает кованные детали различных форм, такие как кованные днища гидроцилиндров, кованные заглушки гидроцилиндров, кованные головки гидроцилиндров, кованные серьги гидроцилиндров, кованные цапфы и т.д.

Продукт: кованая цапфа

Применение: гидроцилиндры, грузовики

Место производства: Хэбэй, Китай (материк)

Материал: C45, 20, ASTM A216 70-36 марка WCB

Технология: ковка по пресс-форме, ковка + ЧПУ-обработка

Обработка поверхности: антикоррозионное масло или покраска

Шероховатость поверхности: 12.5Ra

Вес: 0,5-50 кг

Срок изготовления образца: 3-8 недель

Тепловая обработка: нормализация, закалка, отпуск и отжиг

Кованая цапфа представляет собой цилиндрический выступ, используемый в качестве точки крепления или оси поворота. Первоначально она была связана с орудиями артиллерии и была важным военным изобретением. Кроме того, кованая цапфа - это вал, который позиционирует и поддерживает наклонную пластину. Это неправильное название, поскольку на самом деле это крепление для настоящей кованой цапфы.

Кованный карданный вал

Описание продукта

Описание кованного карданного вала

Принимаются индивидуальные чертежи.

Стандарты: ASTM, AISI, ANSI, AWS, ASME, AB, SAE, API, BS, CAS, JIS и DIN

Упаковка: морозостойкая упаковка или по требованиям клиентов

Компетитивные преимущества кованного карданного вала:

1. Ковка при температуре 1000°C, одно- или двухступенчатая ковка обеспечивает точный профиль.

2. ЧПУ-обработка гарантирует размеры.

3. Опыт долгосрочного сотрудничества с крупными клиентами

4. Строгий контроль качества и своевременная поставка гарантированы

5. Принимаются пробные или небольшие заказы

Кованный карданный вал используется на различных типах цилиндров, прочный и долговечный.

Точная ковочная технология кованного карданного вала гарантирует отсутствие дефектов материала внутри деталей.

Мы можем поставить обработанный кованный карданный вал в соответствии с чертежами клиента.

Ковка - это технологический метод, при котором с помощью ковочных станков оказывается давление на металлические заготовки, вызывая их пластическую деформацию, чтобы получить кованые изделия с определенными механическими свойствами, определенной формой и размерами. Ковка позволяет устранить такие дефекты, как рыхлость металла в литом состоянии, возникающую в процессе выплавки, а также оптимизировать микроструктуру. Кроме того, благодаря сохранению непрерывной металлической направленности, механические свойства кованых изделий обычно лучше, чем у литых изделий из того же материала.